写真拡大コンクールデレガンスの受賞者たち。手前からS800、1300 77S、シビック1500GF 写真一覧(12件)今年もクラシックカーの新年会であるニューイヤーミーティングが30日、東京台場の青海臨時駐車場特設会場にて開催された。主催は日本クラシックカー協会。
毎年、クラシックカー好きの友、知人同士が新年のあいさつを交わす光景が会場のあちらこちらで見られるこのイベントは、30年以上も昔、東京プリンスホテルの駐車場で初めて開催された。その後、場所はいくつか変わったものの現在まで続く、いわば老舗イベントのひとつといえるであろう。
近年の傾向として、比較的個人での出場が多かったものが、クラブ単位での出場が多くなっているという。主催者は、「個人主義が当たり前の欧米でも(クルマ関係は)クラブ組織がしっかりしており、クラブを中心に活動している。日本でもそうなりつつあるのではないか」と話す。
また、最近は、コンクールデレガンスが開催されるようになった。今年は「ホンダ車」がテーマで、エントリーされた16台はホンダ『S800』などのスポーツモデルから、『N360』、『シビック』などの極めて普通のセダンまでバラエティに富んだものであった。その中で今回の受賞となったのは、レーシーに仕上げられた『S800』と、オリジナルコンディションの『1300 77S』、そして『シビック1500GF』であった。
《レスポンス 内田俊一》
http://news.livedoor.com/article/detail/5319372/
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m_daisuke_1018さん
このスポーツバイクについてです
FarnaS3と言うKHODAA BLOOMというメーカのクロスバイクです
フレーム 6061 T-6アルミニウム
リプレーサブルリアエンド
フロントフォーク ユニクラウン アルミストレートタイプ
ダイナモブラケット台座付
BBセット VP-BC73 110.5mm-68mm
ギアクランク FSA VERO CK-C602T 50/34T
400:165mm/440:170mm/
480:175mm
チェーン SHIMANO CN-HG53
F.ディレイラー SHIMANO FD-R440A 31.8φ
R.ディレイラー SHIMANO RD-2300
シフター SHIMANO SL-R440-8/R441
ブレーキセット SHIMANO BR-R450 57mm
ブレーキレバー SHIMANO BL-R550
フリーホイール SHIMANO CS-HG50 8S 13-26T
ヘッドセット VP-A01ACG 1-1/8" インテグラルヘッド
ハンドルバー HL MTB-AL-110PP アルミ25.4φ×520mm
マットブラック
ハンドルステム HLTDS-D345G-8 アルミ
400:90mm/440:100mm/480:110mm
マットブラック
サドル KBオリジナルスポーツタイプ
ホワイト/シルバー
シートピラー HL SP-220 アルミ 27.2φx350mm
マットブラック
シートクランプ EVG MX-38 アルミ 31.8φmm ゴールド
ペダル VP-199 アルミ シルバー
F.ハブ
R.ハブ
リム
スポーク VUELTA ZEROLITE 24H
ブラック ホイールセット
タイヤ MAXXIS FUSE 700X25C
チューブバルブ 仏式バルブ
フェンダー ―
ライト ―
付属品 ベル リフレクタ
重量 10.3キロ
変速 SHIMANO 2300 16 SPEED
です 長くてすいません
これで定価63000円です
このモデルをどう思いますか?
補足宣伝じゃないです!
勘違いするような文面ですいません
コストパフォーマンスという点でも回答お願いします
ベストアンサーに選ばれた回答
kenkou10000banさん
価格なりに良い自転車です。個人的にはハブがもっといいものを奢ってるのが好きです。
補足
コストパフォーマンスって魔法の言葉で、コストを下げるにはレベルを下げないといけないのでコストパフォーマンスがよいというのは安物部品がついていると言う意味にもなります。
コストパフォーマンスは値段と性能。ジャイアントの39800円に比べると良い部品を多く奢っています。コスト的には普通の部類、
性能的には価格なりに高性能です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1054518500
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